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Soluciones de calidad para nuestros clientes con garanta de 1 ao.

Ejemplos de reparacin de centralitas de motor de diesel y gasolina de distintas marcas:

  • Centralitas de OPEL ISUZU 1.7 DTI ( Y17DTL, Y17DT ) con fallos del tipo: tirones, prdida de potencia, la imposibilidad de arrancar el coche o avera P0251 almacenada en la memoria de averas. NO PONEMOS CENTRALITAS CHINAS DE INTERCAMBIO. TAMPOCO REPARAMOS CENTRALITAS CHINAS DEBIDO A SU MALA CALIDAD DE CIRCUITO IMPRESO. Reparamos la original del vehculo dando una garanta total de un ao.
    Tambin reparamos las centralitas de la parte superior ( Delphi Delco ) de motor de estos mismos vehculos con la misma garanta. No reparamos las que hayan tenido GASOIL en el conector de la centralita. 
  • Centralitas de OPEL Gasolina 1.6i 16V ( Z16XE )y 1.8i 16V (Z18XE). Los fallos mas comunes son: fallo del potencimetro de acelerador, fallo del control de la mariposa, fallo de rel de bomba de combustible, fallo de sensor de rbol de levas y/o revoluciones...
    Realizamos un trabajo duro para reparar este tipo de centralitas (llamada hibrida por su tecnologa) para poder dar una GARANTA TOTAL Y CON UNA FIABILIDAD MAYOR QUE UNA CENTRALITA NUEVA. Centralitas HSFI 2.1, HSFI 2.5, HSFI-C:


  • Centralitas BMW gasolina: fallo de encendido, bobinas quemadas, tirones

  • Centralitas BMW Diesel: no arranca, fallo de inyectores.
  • Centralitas Suzuki Gasolina antiguas y modernas (1.6i): no arranca, no alimenta la bomba de gasolina.
  • Centralitas Siemens y BOSCH del grupo PSA: no arrancan, les cuesta arrancar, tirones, fallo de inyeccin, Error interno de calculador...
  • Centralitas Grupo VAG : fallos permanentes memorizados (Fallo de electrovlvula de turbo, fallo de chapaleta del canal de admisin, fallo del regulador de inyeccin, fallo de electrovlvula de EGR) , no arranca, inyectores abiertos constantemente, fallo de seal de inyectores (inyector bomba diesel).
  • Centralitas de FORD: no arrancan, exceso de humo, Fallo sistema de encendido (gasolina) (Ford Fiesta 1.4 16V moderno) (Ford antiguos 1.6i y 1.8i).
  • Centralitas Renault: el coche se para cada cierto tiempo, fallo de inyeccin
  • Centralitas de vehculos industriales: Mercedes ACTROS/ATEGO/AXOR, Volvo, IVECO, MAN...
  • Y muchas ms. Consltenos.